各种基础油的优缺点
基础油是润滑油的基础液,它的性能对润滑油的基本性能起保证作用。美国石油学会(API)把基础油分为五类。

运动粘度是衡量油品油膜强度、流动性的重要指标。在用油运动粘度的变化反映了油品发生深度氧化、聚合、轻组分挥发、生成油泥以及受燃油稀释、水污染和机械剪切的综合结果。粘度的增长会增加动力消耗,过高的粘度增长甚至会带来泵送困难,从而影响润滑造成事故。粘度的下降则会造成发动机油油膜变薄,润滑性能下降,机件磨损加大,粘度大幅下降往往会造成拉缸的后果。
液压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质,在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。
齿轮油以石油润滑油基础油或合成润滑油为主,加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。用于各种齿轮传动装置,以防止齿面磨损、擦伤、烧结等,延长其使用寿命,提高传递功率效率。
涡轮机油(又称透平油或汽轮机油)是发电厂蒸气轮机、水电站水轮发电机等大型旋转设备的关键润滑介质,承担润滑、冷却、密封和防腐蚀等功能。其检测对于保障设备安全运行、预测故障及优化维护周期至关重要。
空压机油主要用于压缩机汽缸运动部件及排气阀的润滑,并起防锈、防腐、密封和冷却作用。由于空压机一直处于高压、高温及有冷凝水存在的环境中,因此空压机油应具有优良的高温氧化安定性、低的积炭倾向性、适宜的粘度和粘温性能、及良好的油水分离性、防锈防腐性等。
润滑脂是由稠化剂稠化基础油所形成的一种具有可塑性的润滑剂,在机械设备摩擦副上主要起到减摩、防护、密封三大作用。为了满足苛刻条件的使用要求,润滑脂中也常添加功能性添加剂,以改善其使用性能。 润滑脂具有可塑性,兼有液体和固体润滑剂的特点,是常用的润滑材料。
乳化油是以稳定状态存在(不上浮,不凝聚)的微小油粒,粒径约在0.5~25 μm之间,为淡褐色至深褐色液体或半固体,属于金属切削油的一类。作用以冷却为主,润滑为次,用于车制、锯断、钻孔、磨制等金属粗加工 。